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山西一条高速公路开始扩建,由四车道扩成八车道,就在晋城境内

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-14  浏览次数:68
核心提示:  堵车是司机在高速公路上行驶都不愿见到的,一旦遇到,那没个两三小时,道路根本通畅不了,有时一堵甚至有个大半天,想下高速
   堵车是司机在高速公路上行驶都不愿见到的,一旦遇到,那没个两三小时,道路根本通畅不了,有时一堵甚至有个大半天,想下高速又下不了,用“叫天,天不应;叫地,地不灵”来形容一点不为过,而高速公路之所以会堵车,除了前方有交通事故的发生之外,还有就是这条高速公路的承载能力已达极限,经常这样的话,就要对这条高速公路进行扩能改建了。
 
  晋城是山西的一个地级市,近些年的发展还是很不错的,2020年实现经济总量1425.7亿元,对一个只有两百多万人的城市,获得如此成绩,还是很不错的,而城市要想快速发展,就要在交通基础建设上多下功夫。晋城境内第一条高速公路——晋阳高速公路,于1997年就建成通车了,为晋城的发展贡献颇大。
 
  然而随着晋城的快速发展,市民在这条高速公路行驶越来越不顺畅了,抱怨不断,都希望能够改造升级,所以政府经过多方考量,于近日,开始对晋阳高速公路进行扩能改造。晋阳高速公路改扩建工程起点位于泽州县冶头村东南,终点在阳城县洪上村北,整个工作线路共长42.569公里,将由四车道改建成八车道,计划用4年时间改造完成,总预算62.02亿元。
 
  作为山西省第一条“四改八”高速公路,晋阳高速公路改扩建工程还是非常受各方关注的,同时也被列为省市两级重点项目,在建设上,肯定会更注重速度与质量的。
 
  真的非常希望晋阳高速公路改扩建工程早点改建完成,届时,晋城将有一条宽阔的大马路,完善境内交通,方便市民出行,“路过,财通”,从面促进晋城经济快速发展。
 
  山西建设的一条高速,总投资106亿,计划于2021年9月30日建成通车
 
  山西一座大桥开工建设,融入古典文化,将成太原一座地标式建筑
 
  山西晋中有个县,是2020中国夏季休闲百佳县市,曾由阳泉管辖
 
  山西这个县,是吕梁的东大门,距太原仅50公里,人均GDP冲刺4万
 
  山西有个县级市,古称绛州龙门,人均可支配收入2.3万,GDP250亿b
 
 
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